Contra crise hídrica, Governo de São Paulo entrega a interligação entre as bacias hidrográficas Jaguari-Atibainha

Contra crise hídrica, Governo de São Paulo entrega a interligação entre as bacias hidrográficas Jaguari-Atibainha

Foi entregue no início de março a interligação entre as bacias hidrográficas Jaguari-Atibainha, na região Metropolitana de São Paulo, obra considerada essencial pelo Governo de São Paulo para combater a crise hídrica. O objetivo é aumentar a disponibilidade de água para cerca de 39 milhões de pessoas de São Paulo, Campinas, cidades da região do Vale do Paraíba e Rio de Janeiro.

A interligação, de 20 km de adutoras e túnel, terá uma vazão máxima de 8,5 m³/s da represa Jaguari, no Vale do Paraíba, para a Atibainha, em Nazaré Paulista, e de 12,2 m³/s no sentido contrário. Para isso, são utilizadas seis bombas de 5.000 CV para empurrar a água morro acima, fazendo com que ela possa superar a montanha que separa as duas represas, em um desnível de 200 M.C.A.

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Estação Morumbi da Linha 17-Ouro do Metrô começa a ser construída em São Paulo

Estação Morumbi da Linha 17-Ouro do Metrô começa a ser construída em São Paulo

O Governo de São Paulo anunciou em fevereiro que as obras da estação Morumbi da Linha 17-Ouro do Metrô foram iniciadas. A estimativa é que ela seja entregue no segundo semestre de 2019 e atenda cerca de 41 mil passageiros por dia, com acesso aos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) por meio da Linha 9-Esmeralda.

A nova estação ficará na Marginal Pinheiros, entre a estação Morumbi da CPTM e o rio Pinheiros. Os trabalhos também incluem obras de adequações na estação da CPTM, com a construção de um mezanino ao final da plataforma, além do acréscimo de duas escadas rolantes, elevador e uma escada fixa.

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Grupo CCR e RuasInvest são escolhidas para operar as linhas 5-Lilás e 17-Ouro do Metrô de São Paulo

Grupo CCR e RuasInvest são escolhidas para operar as linhas 5-Lilás e 17-Ouro do Metrô de São Paulo

O Consórcio Viamobilidade, formado pelas empresas RuasInvest e Grupo CCR, foi o vencedor do leilão de concessão das linhas 5-Lilás e 17-Ouro do Metrô de São Paulo, realizado nesta sexta-feira (19) pela Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM). A proposta, de R$ 553,88 milhões, foi 185% maior do que a outorga fixa mínima exigida pelo governo estadual (R$ 194,3 milhões).

O grupo concorria o consórcio composto pela CS Brasil, do grupo JSL, e pela coreana Seul Metrô, que ofertaram R$ 388,5 milhões.

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Metrô-SP busca interessados para projeto de novo túnel entre as estações Paulista e Consolação

Metrô-SP busca interessados para projeto de novo túnel entre as estações Paulista e Consolação

O Governo de São Paulo, por meio da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô-SP), publicou na semana passada um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) para a elaboração dos projetos executivos de engenharia civil de um novo túnel de conexão entre as estações Paulista da Linha 4-Amarela e Consolação da Linha 2-Verde, já que o existente está superlotado. Os interessados também deverão prever o acabamento e comunicação visual da estrutura e prestar serviços de acompanhamento técnico nas obras. Ler mais

Prefeitura estuda adotar novo modal de transporte no Centro de São Paulo

Prefeitura estuda adotar novo modal de transporte no Centro de São Paulo

O diretor da São Paulo Urbanismo, Leonardo Amaral Castro, anunciou durante o Conselho de Política Urbana da Associação Comercial de São Paulo (ACSP) realizado na última quarta-feira (25) que a Prefeitura de São Paulo em conjunto com a empresa chinesa CRRC está analisando a adoção de trens elétricos autônomos para duas novas linhas circulares de transporte na cidade.

A ideia faz parte do projeto Centro Novo do prefeito de São Paulo, João Doria, que prevê a adoção de um modal para as novas linhas circulares que farão conexão com os principais equipamentos e marcos referenciais de São Paulo. Ler mais

Autorizadas obras de extensão da Linha 9-Esmeralda da CPTM, em São Paulo

Autorizadas obras de extensão da Linha 9-Esmeralda da CPTM, em São Paulo

O ministro do trabalho, Bruno Araújo, e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, autorizaram na última quinta-feira (19) a execução de dois contratos para as obras de extensão da Linha 9-Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que atualmente liga Osasco ao Grajaú, até Varginha, na Grande São Paulo.

“A obra atenderá uma área importante da zona Sul da capital paulista. Os usuários que moram próximo a Varginha não precisarão mais pegar ônibus para acessar a Linha 9-Esmeralda”, destaca o secretário dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni. “É o primeiro lote de recursos do Governo Federal na área, para a capital paulista, em vários anos, com investimentos que beneficiarão 120 mil pessoas”, acrescenta.

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Realizada detonação de túnel de 2 km de extensão na Nova Tamoios Contornos, litoral Norte de São Paulo

Realizada detonação de túnel de 2 km de extensão na Nova Tamoios Contornos, litoral Norte de São Paulo

O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, participou no dia 13 de outubro da detonação do Túnel 301, o segundo mais extenso da Nova Tamoios Contornos, no litoral Norte do estado. Com 2,27 km de extensão, a estrutura ligará o trecho sob o Parque Estadual da Serra do Mar aos bairros da Enseada, na Costa Norte e ao São Francisco, na região central da cidade de São Sebastião.

Para a construção da Nova Tamoios Contornos foi necessária a divisão em quatro trechos, sendo os lotes 1 e 2 executados em Caraguatatuba e os lotes 3 e 4 em São Sebastião. A rodovia terá 33,9 km de extensão no total, com cinco túneis duplos que comportam até duas faixas de rolamento por sentido. O túnel 101 possui 294 metros; o Túnel 102: 406 m; o Túnel 301: 2,27 km; o Túnel 302/401: 3,45 km; e o Túnel 402: 240 m.

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Projetos em São Paulo e no Rio de Janeiro são premiados no Lafarge Holcim Awards 2017

Projetos em São Paulo e no Rio de Janeiro são premiados no Lafarge Holcim Awards 2017

Três trabalhos brasileiros foram premiados no Lafarge Holcim Awards 2017, que busca reconhecer ideias com alto potencial para oferecer soluções ao aumento da urbanização, melhorando a qualidade de vida nas cidades. O resultado foi divulgado no início do mês de outubro. Os selecionados foram contemplados com prêmio de U$ 2 milhões.

Na categoria principal, ficou com Ouro o complexo de retenção e tratamento de água acessível ao público, localizado na Cidade do México, e de autoria de Manuel Perló Cohen e Loreta Castro Reguera, da Universidad Nacional Autónoma de México. O projeto mistura as bacias de inundação e as comodidades públicas em uma área desfavorecida, com espaços dispostos a seguir o fluxo gravitacional da água.

Já o Prata foi para o projeto estratégico para um centro cívico de uso misto com arquitetura durável e financiamento de longo prazo em Paraisópolis, em São Paulo. O trabalho foi criado por Sol Camacho Davalos, Raddar e Jonathan Franklin, da Exxpon.

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Leilão de concessão do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo, será em janeiro

Leilão de concessão do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo, será em janeiro

A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) publicou na última sexta-feira (6) o edital para a concessão internacional do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas (SP 021). Previsto para 10 de janeiro, o leilão terá oferta mínima de R$ 462.367.014,00 milhões e o vencedor será escolhido pelo maior lance.

O edital garante investimento de R$ 581,5 milhões ao longo de 30 anos. Poderão participar do leilão empresas nacionais, estrangeiras, fundos de investimentos e entidades de previdência complementar.

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Governo de São Paulo publica licitação da segunda fase de obras na rodovia Raposo Tavares

Governo de São Paulo publica licitação da segunda fase de obras na rodovia Raposo Tavares

O Governo de São Paulo, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), publicou na última quinta-feira (14) o edital 0004/2017 de licitação de modernização do último trecho da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre os municípios de Ourinhos e Itapetininga.

De acordo com o governador Geraldo Alckmin, serão aplicados cerca de R$ 900 milhões, considerando R$ 600 milhões da segunda etapa da licitação e R$ 300 milhões que já foram autorizados durante a primeira fase. O investimento será feito pelo Banco Mundial por meio do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird) e pelo Banco Santander, com garantia da Agência Multilateral de Garantia de Investimentos (Miga).

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