Terminais de ônibus integrados ao Metrô de São Paulo serão concedidos à iniciativa privada

Terminais de ônibus integrados ao Metrô de São Paulo serão concedidos à iniciativa privada

O Governo de São Paulo decidiu conceder à iniciativa privada 15 terminais de ônibus com integração às linhas 1-Azul e 3-Vermelha da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô-SP), que somam cerca de 115 mil m² e tem fluxo diário de 900 mil passageiros entre 259 linhas. O edital de licitação, publicado nesta sexta-feira (18), prevê um contrato com prazo de 40 anos.

A expectativa é que as concessões gerem uma receita anual de R$ 27,9 milhões ao Metrô-SP, além da redução de custeio de mais de R$ 24 milhões relacionados a serviços administração, de manutenção, operação e vigilância e aumento de receitas não tarifárias que representam 10% dos lucros atuais.

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Conheça os detalhes das obras do Complexo Ponte Baixa, em São Paulo

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O Complexo Ponte Baixa fica na zona Sul da cidade de São Paulo, próximo da Estrada do M’ Boi Mirim, em uma área de trânsito caótico por ser o principal eixo viário de acesso à região de Santo Amaro pelos moradores dos bairros Jardim São Luís, Jardim Ângela e Capão Redondo e dos municípios de Embu-Guaçu e Itapecerica da Serra.

Para desafogar o trânsito e estruturar o transporte coletivo nesse ponto de estrangulamento, está sendo construído desde 2013 um sistema viário composto de corredor de ônibus, três viadutos, avenida e ciclovia. O novo trecho ganhou, ainda, calçada verde, sinalização, iluminação e paradas de coletivo.

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